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抽吸機(jī)

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網(wǎng)    址:ahluoxi.com.cn

  • 廢油抽吸機(jī)的使用方法及注意事項(xiàng)

    抽吸機(jī)廠家告訴你廢油抽吸機(jī)目前在市場(chǎng)上有多種:一種是靠直流電源直接驅(qū)動(dòng)的廢油抽吸機(jī)(12V);一種是靠交流電源直接驅(qū)動(dòng)的廢油抽吸機(jī)(220V); 
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-06   點(diǎn)擊次數(shù):248

  • 散裝物料抽吸機(jī)介紹

    鹽城科德節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司負(fù)壓抽吸機(jī)廠家生產(chǎn)的KDX系列粉體物料負(fù)壓卸船清艙清庫(kù)出庫(kù)裝車機(jī)(負(fù)壓抽吸機(jī))廣泛應(yīng)用于港口貨船粉體物料(粉煤灰、礦粉、水泥)或小顆粒卸船清艙、庫(kù)內(nèi)粉體物料或小顆粒清庫(kù)、糧食卸船卸車收集等。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建材
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-06   點(diǎn)擊次數(shù):190

  • 負(fù)壓抽吸機(jī)負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)組成

    負(fù)壓抽吸機(jī)負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)組成通常由物料輸送閥、進(jìn)氣止回閥、輸送管道及閥門、灰氣分離設(shè)備、貯灰?guī)旒拜o助設(shè)備、負(fù)壓風(fēng)機(jī)和控制系統(tǒng)等組成。物料輸送閥又稱E形閥,作為受料器的輸送閥是負(fù)壓系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一,其作用是通過物料輸送閥上的補(bǔ)氣閥和灰量調(diào)
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-31   點(diǎn)擊次數(shù):148

  • 負(fù)壓卸船機(jī)常見故障及處理方法

    負(fù)壓卸船機(jī)常見故障及處理方法卸船機(jī)軸承發(fā)熱原因:(1)軸承潤(rùn)滑油不夠;(2)潤(rùn)滑油進(jìn)入灰塵或雜物;(3)卸船機(jī)軸承太緊;(4)電機(jī)過負(fù)荷。處理方法:(1)補(bǔ)注潤(rùn)滑油;(2)更換潤(rùn)滑油;(3)調(diào)整軸承間隙;
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-30   點(diǎn)擊次數(shù):115

  • 負(fù)壓抽吸機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)

    負(fù)壓抽吸機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由吸嘴、液壓臂、分離器、真空泵、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。1.旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外筒吸嘴旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外筒吸嘴的外筒上有專業(yè)的可調(diào)式補(bǔ)氣孔,通過內(nèi)筒和外筒的間隙實(shí)現(xiàn)補(bǔ)氣。旋桿在電機(jī)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),可帶動(dòng)吸嘴周圍物料層松動(dòng),
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-29   點(diǎn)擊次數(shù):128

  • 負(fù)壓抽吸機(jī)廠家介紹正壓輸送與負(fù)壓輸送的區(qū)別?

    負(fù)壓抽吸機(jī)廠家介紹正壓輸送與負(fù)壓輸送的區(qū)別?首先正壓輸送和負(fù)壓輸送區(qū)別于兩個(gè)不同點(diǎn):第一:運(yùn)輸原理,第二:適用范圍運(yùn)輸原理:負(fù)壓輸送主要是通過輸送系統(tǒng)末端的引風(fēng)裝置,在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中形成負(fù)壓,這個(gè)負(fù)壓再與外界的壓力差成為動(dòng)力進(jìn)行輸送。因?yàn)閴毫?
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-28   點(diǎn)擊次數(shù):127

  • 負(fù)壓卸船機(jī)操作注意事項(xiàng)

    負(fù)壓卸船機(jī)操作注意事項(xiàng)卸船機(jī)在使用過程中,對(duì)操控者的技術(shù)要求是很高的。一旦發(fā)生意外形成的損失都會(huì)是巨大的,所以必須得小心。卸船機(jī)應(yīng)有經(jīng)專門訓(xùn)練的人員操作,熟悉該機(jī)的工作原理、構(gòu)造、了解性能及維修方法。七級(jí)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,每天下班或停機(jī)檢修期
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-27   點(diǎn)擊次數(shù):131

  • 抽吸機(jī)敞口船上粉體物料卸載方案

    抽吸機(jī)敞口船上粉體物料卸載方案為降低運(yùn)輸成本、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,在河網(wǎng)較多的地區(qū),采用敞口船運(yùn)輸水泥、礦粉、粉煤灰等粉體物料到另一地區(qū)。本公司生產(chǎn)的負(fù)壓抽吸設(shè)備可對(duì)敞口船上的散裝物料進(jìn)行無塵卸料。該設(shè)備具有以下特點(diǎn):一、KD散裝物料型粉狀物料抽
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-26   點(diǎn)擊次數(shù):137

  • 負(fù)壓抽吸機(jī)負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法

    負(fù)壓抽吸機(jī)負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法需要說明的是在管道內(nèi)輸送物料所需空氣的體積流量,而所選空壓機(jī)風(fēng)機(jī)排氣量必須考慮供料器和管道閥門等的泄漏量。對(duì)正壓系統(tǒng)來說,旋轉(zhuǎn)葉片供料器的空氣泄漏量約為鼓風(fēng)機(jī)排氣量的15%~20%,而雙翻板閥供料器的空氣泄
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-25   點(diǎn)擊次數(shù):228

  • 抽吸機(jī)廠家介紹選粉機(jī)的分類

    抽吸機(jī)廠家介紹選粉機(jī)的分類選粉機(jī)有很多的類型,不同的類型適合的物料也不同,不同的型號(hào)也根據(jù)客戶對(duì)物料細(xì)度的要求來制作。一般常見的選粉機(jī)有旋風(fēng)式旋風(fēng)式選粉機(jī),三分離選粉機(jī),離心式選粉機(jī),煤磨專用選粉機(jī),鈣粉專用選粉機(jī)等。后來還發(fā)展出來了很多高
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-23   點(diǎn)擊次數(shù):150

  • 抽吸機(jī)廠家介紹選粉機(jī)的維護(hù)需要注意什么?

    抽吸機(jī)廠家介紹選粉機(jī)的維護(hù)需要注意什么?對(duì)于分類器的維護(hù),主要有以下幾項(xiàng):(1)在啟動(dòng)機(jī)器之前,仔細(xì)檢查運(yùn)行部件和齒輪嚙合條件,如果沒有問題則重新啟動(dòng)。(2)啟動(dòng)機(jī)器后可以進(jìn)行送料。停止時(shí),應(yīng)首先停止材料,以防止負(fù)載過大或在啟動(dòng)過程中卡住
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-20   點(diǎn)擊次數(shù):111

  • 選粉機(jī)的常見故障與排除

    選粉機(jī)的常見故障與排除你知道嗎?聽聽抽吸機(jī)廠家怎么說!(1)齒輪箱發(fā)熱或“冒煙”發(fā)生原因:齒輪箱缺油,潤(rùn)滑不良,油質(zhì)不良。超載使用。傳動(dòng)體本身故障。排除方法:改進(jìn)潤(rùn)滑加油或換油。控制負(fù)荷或改進(jìn)傳動(dòng)設(shè)計(jì)。按“燒油”、“膠合”、“熱塑變形”等具
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-18   點(diǎn)擊次數(shù):180

  • 負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)組成你知道嗎?

    負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)組成你知道嗎?通常由物料輸送閥、進(jìn)氣止回閥、輸送管道及閥門、灰氣分離設(shè)備、貯灰?guī)旒拜o助設(shè)備、負(fù)壓風(fēng)機(jī)和控制系統(tǒng)等組成。物料輸送閥又稱E形閥,作為受料器的輸送閥是負(fù)壓系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一,其作用是通過物料輸送閥上的補(bǔ)氣閥和灰量調(diào)
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-17   點(diǎn)擊次數(shù):182

  • 負(fù)壓卸船機(jī)發(fā)展趨勢(shì)大型化

    負(fù)壓卸船機(jī)發(fā)展趨勢(shì)大型化大型卸船機(jī)設(shè)備所占比例越來越大,世界上最大礦石裝船機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)20000t/h,適用32萬噸船型的外伸距。我國(guó)現(xiàn)有最大設(shè)備生產(chǎn)率為6000t/h,適用10萬噸船型的外伸距,但秦皇島煤五期已提出生產(chǎn)率8000t/h、適
    發(fā)布時(shí)間:2019-05-16   點(diǎn)擊次數(shù):278

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